รีวิวเช่ารถไฟฟ้า 2026 : ทดลองขับ 3 รุ่นเด็ดจาก Exclusive – ประสบการณ์จริงที่ควรรู้
ปี 2026 ยุครถ EV เติบโตเต็มที่ ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของตลาดรถไฟฟ้าในไทย เพราะฉนั้นการ รีวิวเช่ารถไฟฟ้า 2026 จึงไม่ใช่แค่การดูสเปกบนกระดาษ แต่คือการทดสอบประสบการณ์จริงว่า " มันใช้งานได้จริงหรือไม่ " ในสภาพถนนไทย จึงมีการทดลอง เช่ารถไฟฟ้า จาก Exclusive Car Rental ทั้งหมด 3 รุ่นในช่วง 2 เดือนที่ผ่านมา เพื่อขับขี่ดูว่าสะดวกสบายมากน้อยแค่ไหนกับประเทศเมืองร้อนของเรา วันนี้จะมาแชร์ประสบการณ์จริง ข้อดี-ข้อเสีย และคำแนะนำว่า รถยนต์ ev รุ่นไหนเหมาะกับคุณ
- BYD Dolphin - Compact EV สำหรับเมือง
- BYD Atto 3 - SUV ขายดีอันดับ 1
- Maxus 9 - MPV ไฟฟ้าสุดหรู

BYD Dolphin : รถเมืองไฟฟ้าที่น่ารักและคุ้มค่าเกินราคา
BYD Dolphin คือรถ Hatchback ขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในเมือง ดีไซน์โค้งมนน่ารัก เหมาะกับคนรุ่นใหม่และครอบครัวเล็ก
| รายละเอียด | ข้อมูล |
| ขนาดแบตเตอรี่ | 44.9 kWh / 60.48 kWh |
| ระยะทาง (NEDC) | 340 กม. / 427 กม. |
| กำลัง | 95 แรงม้า / 204 แรงม้า |
| ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
| ราคาเช่า | เริ่มต้น 1,284 บาท/วัน |
ประสบการณ์การขับขี่จริง
1. การขับในเมือง : ลื่นไหลและคล่องตัว
ใช้ Dolphin ขับในกรุงเทพฯ 5 วันเต็ม เส้นทางหลัก
- บ้าน (บางนา) → ออฟฟิศ (สาทร)
- กลับบ้าน + แวะห้าง
- รวมระยะทาง ~80 กม./วัน
ข้อสังเกต
- ช่วงเวลา 17:00-19:00 น. (รถติด) ใช้แบต ~20 กม. แต่ได้ระยะทางจริง 15 กม. เพราะติดนาน
- Regenerative Braking ช่วยได้เยอะ เบรกบ่อยในเมือง = คืนแบตบ่อย
2. ทริปนอกเมือง: หัวหิน 200 กม.
สุดสัปดาห์ผมขับ Dolphin ไปหัวหิน (เวอร์ชัน Extended Range 427 กม.)
เส้นทาง
- กรุงเทพฯ (บางนา) → หัวหิน
- ระยะทาง: 195 กม.
- เวลา: 2 ชม. 20 นาที
สภาพแบต
- ออกจากบ้าน: 100% (427 กม.)
- ถึงหัวหิน: 52% (222 กม.)
- ใช้ไป: ~205 กม. (เผื่อแอร์+ขับเร็ว)
ความรู้สึกขับทางไกล
- เสถียรดี - ความเร็ว 100-110 กม./ชม. มั่นคง
- เบาะนั่งสบาย - ไม่เมื่อยหลัง
- เสียงลมเล็กน้อย - ที่ความเร็วเกิน 120 กม./ชม.
- กินแบตเร็วเมื่อวิ่งเร็ว - 120 กม./ชม. กินแบตเพิ่ม 15-20%
เคล็ดลับ : ขับ 100-110 กม./ชม. + Eco Mode = ประหยัดแบตสุด
ประสบการณ์การชาร์จ Dolphin
การชาร์จที่บ้าน (AC 7 kW)
- เวลา: 0-100% = 6-8 ชั่วโมง
- ค่าไฟ: ~150-180 บาท (แบต 60.48 kWh x 3 บาท/หน่วย)
- วิธีการ: เสียบตอนกลับบ้าน → เต็มพอดีตอนเช้า
การชาร์จ DC Fast Charger (ปั๊ม PTT OR)
- สถานที่: PTT OR บางนา-ตราด กม.10
- กำลังชาร์จ: 60 kW
- เวลา: 30% → 80% ใน 28 นาที
- ค่าใช้จ่าย: 240 บาท
- กิจกรรมระหว่างรอ: กินข้าว 7-11, ซื้อของ
การชาร์จที่หัวหิน (โรงแรม)
- สถานที่: Amari Hua Hin
- ประเภท: AC Charger 11 kW (ฟรีสำหรับแขก)
- เวลา: 50% → 100% ใน 3 ชั่วโมง
- ค่าใช้จ่าย: ฟรี
สรุปการชาร์จ
- ง่าย - เสียบเหมือนชาร์จโทรศัพท์
- ถูก - เต็มแบตที่บ้าน ~150 บาท (รถน้ำมันใช้ 800+ บาท)
- ต้องวางแผน - ทริปไกลต้องเช็กสถานีล่วงหน้า
ข้อดี-ข้อเสีย Dolphin
ข้อดี
- ราคาเช่าถูก - เริ่มต้น 1,800 บาท/วัน
- ประหยัดค่าไฟ - เต็มแบต 150-200 บาท
- ขับง่าย - เหมาะมือใหม่
- จอดสะดวก - ขนาดกะทัดรัด
- ดีไซน์น่ารัก - ดูทันสมัย
- เทคโนโลยีครบ - หน้าจอ 12.8 นิ้ว, Apple CarPlay
ข้อเสีย
- กระโปรงหลังเล็ก - กระเป๋าใหญ่ใส่ลำบาก (~300 ลิตร)
- ที่นั่งหลังคับ - สำหรับคนสูง 180+ ซม.
- ระยะทางน้อย - เวอร์ชันฐาน 340 กม. อาจไม่พอสำหรับทริปไกล
- ไม่มี 4WD - ไม่เหมาะขับออฟโรด
Dolphin เหมาะกับใคร ?
เหมาะสำหรับ
- คนใช้รถในเมืองเป็นหลัก
- ครอบครัวเล็ก 2-4 คน
- คนที่ชอบดีไซน์น่ารัก
- งบจำกัด แต่อยากลอง EV
ไม่เหมาะสำหรับ
- ขับทางไกลบ่อย (เกิน 300 กม./วัน)
- ครอบครัวใหญ่ มีของเยอะ
- ต้องการรถ SUV ขนาดใหญ่
BYD Atto 3 : SUV ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในไทย
BYD Atto 3 คือ Compact SUV ที่กวาดยอดขายอันดับ 1 ของรถ EV ในไทย เพราะสมดุลระหว่างราคา-ขนาด-ระยะทาง
| รายละเอียด | ข้อมูล |
| ขนาดแบตเตอรี่ | 49.92 kWh / 60.48 kWh |
| ระยะทาง (NEDC) | 345 กม. / 480 กม. |
| กำลัง | 204 แรงม้า |
| ที่นั่ง | 5 ที่นั่ง |
| กระโปรงหลัง | 440 ลิตร |
| ราคาเช่า | เริ่มต้น 1,926 บาท/วัน |
ประสบการณ์การขับขี่ Atto 3
1. ทริปกรุงเทพฯ → เขาใหญ่ (180 กม.)
ใช้ Atto 3 Extended Range ไปเขาใหญ่ 3 วัน 2 คืน
วันที่ 1 : กรุงเทพฯ → ปากช่อง → เขาใหญ่
- เวลา: 06:00 น. ออกจากบ้าน
- แบตเริ่มต้น: 98% (~470 กม.)
- เส้นทาง: บางนา → มอเตอร์เวย์ → ปากช่อง
- ระยะทาง: 185 กม.
- ความเร็วเฉลี่ย: 100-110 กม./ชม.
จุดแวะ : Central Food Hall ปากช่อง
- เวลาถึง: 08:30 น.
- แบตเหลือ: 58% (~280 กม.)
- ชาร์จ DC 60 kW : 30 นาที (58% → 85%)
- ค่าชาร์จ: 280 บาท
- กิจกรรม: กินข้าวเช้า + ซื้อของ
ถึงโรงแรมเขาใหญ่
- เวลา: 10:00 น.
- แบตเหลือ: 72% (~345 กม.)
2. ขับในเขาใหญ่ (วันที่ 2-3)
เส้นทางในเขาใหญ่
- ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว → น้ำตก → จุดชมวิว
- ระยะทาง/วัน: ~60-80 กม.
ประสบการณ์ขึ้น-ลงเขา
- ✅ ขึ้นเขาแรงดี - 204 แรงม้า ขึ้นเขาชันไม่หย่อน
- ✅ ลงเขาคืนแบต - Regenerative Braking ทำงานเยี่ยม ลงเขายาวๆ คืนแบตได้ 5-10%
- ✅ ควบคุมได้ดี - ระบบกันสะเทือนกลืนหลุมได้ดี
การชาร์จที่โรงแรม
- โรงแรม: Kirimaya Golf Resort
- ประเภท: AC Charger 7 kW (ฟรี)
- ชาร์จตอนกลางคืน: 65% → 100% ใน 5 ชั่วโมง
วันที่ 3 : กลับกรุงเทพฯ
- แบตออกจากโรงแรม: 100%
- ถึงบ้าน: 48%
- ไม่ต้องชาร์จระหว่างทาง
3. ทริปกรุงเทพฯ → พัทยา (150 กม.)
สุดสัปดาห์หลังผมขับ Atto 3 ไปพัทยา 1 คืน
ข้อสังเกต
- เส้นทางสั้นกว่า ไม่ต้องชาร์จระหว่างทาง
- ชาร์จที่โรงแรม Central Pattaya (ฟรี)
- ไป-กลับใช้แบต ~60%
ความคุ้มค่า
- ค่าเช่ารถ 2 วัน: 5,000 บาท
- ค่าไฟ: 0 บาท (ชาร์จที่โรงแรม)
- รวม: 5,000 บาท
เทียบกับรถน้ำมัน
- ค่าเช่า: 3,000 บาท
- ค่าน้ำมัน: ~1,200 บาท
- รวม: 4,200 บาท
ต่างกันแค่ 800 บาท แต่ได้ประสบการณ์ EV ที่ทันสมัยกว่า!
ประสบการณ์การชาร์จ Atto 3
1. DC Fast Charger (เร็วที่สุด)
สถานที่ทดสอบ : PTT OR ถนนมิตรภาพ (ระหว่างกรุงเทพฯ-โคราช)
- ประเภท: DC 120 kW
- แบตก่อนชาร์จ: 25%
- ชาร์จถึง: 80%
- เวลา: 22 นาที
- ค่าใช้จ่าย: 320 บาท
- ความเร็วชาร์จ: ~2.5%/นาที
ความรู้สึก
- เร็วมาก - ไปซื้อของ กินข้าว กลับมาเต็มแล้ว
- สะดวก - ปั๊ม PTT OR มีเยอะตามทางหลวง
- ค่าชาร์จแพงกว่าบ้าน - แต่คุ้มกับความเร็ว
2. AC Charger ที่ห้าง (ฟรี/ถูก)
สถานที่ทดสอบ : Central Westgate, Central World, ICONSIAM
- ประเภท: AC 7-11 kW
- เวลา: 3-5 ชั่วโมง (30% → 100%)
- ค่าใช้จ่าย:
- Central: ฟรี 2 ชม.แรก แล้ว 50 บาท/ชม.
- ICONSIAM: ฟรี
- Central World: ฟรี
วิธีใช้
- ขับไปช็อปตอนเย็น (18:00 น.)
- ชาร์จ 3 ชม. (18:00-21:00)
- กลับบ้านพร้อมแบตเต็ม
3. AC Charger ที่บ้าน
อุปกรณ์ : Wallbox 7 kW (ติดตั้งที่บ้าน)
- เวลา: 0-100% = 7-8 ชั่วโมง
- ค่าไฟ: 180-220 บาท
- เสียบตอน: 22:00 น.
- เต็มตอน: 06:00 น.
ข้อดี-ข้อเสีย Atto 3
ข้อดี
- สมดุลที่สุด - ราคา-ขนาด-ระยะทาง ลงตัว
- ระยะทางไกล - 480 กม. เหมาะทริปต่างจังหวัด
- กระโปรงหลังใหญ่ - 440 ลิตร ใส่กระเป๋าเดินทาง 3-4 ใบได้
- ขับสบาย - เหมาะกับทริปยาว
- เทคโนโลยีดี - หน้าจอหมุนได้, ระบบเสียงดี
- ขายดีที่สุด - มั่นใจได้ว่าเป็นที่ยอมรับ
ข้อเสีย
- ราคาเช่าสูงกว่า Dolphin - 2,500 บาท/วัน
- ดีไซน์ธรรมดา - ไม่โดดเด่นเท่ารถหรู
- ที่นั่งแถว 3 ไม่มี - จุได้แค่ 5 คน
- ระบบมัลติมีเดียภาษาจีน - บางเมนูยังไม่เป็นภาษาไทย 100%
Atto 3 เหมาะกับใคร ?
เหมาะสำหรับ
- ครอบครัว 4-5 คน
- ขับทางไกลบ่อย (100-300 กม.)
- ต้องการพื้นที่เก็บของเยอะ
- อยากได้รถที่ขายดี (มั่นใจคุณภาพ)
- งบ 2,500-3,000 บาท/วัน
ไม่เหมาะสำหรับ
- งบจำกัด (ต่ำกว่า 2,000 บาท/วัน)
- ต้องการรถ 7 ที่นั่ง
- ชอบดีไซน์หรูหรา
Maxus 9 : MPV ไฟฟ้าระดับพรีเมียม
Maxus 9 คือ MPV ไฟฟ้า 7 ที่นั่งที่หรูหราที่สุดในบทความนี้ เหมาะกับครอบครัวใหญ่หรือกลุ่มเพื่อน
| รายละเอียด | ข้อมูล |
| ขนาดแบตเตอรี่ | 90 kWh |
| ระยะทาง (NEDC) | 560 กม. |
| กำลัง | 245 แรงม้า |
| ที่นั่ง | 7 ที่นั่ง (2+2+3) |
| กระโปรงหลัง | 800+ ลิตร |
| ราคาเช่า | เริ่มต้น 4,280 บาท/วัน |
ประสบการณ์การขับขี่ Maxus 9
1. ทริปครอบครัว : กรุงเทพฯ → กาญจนบุรี (130 กม.)
เช่า Maxus 9 ไป 3 วัน 2 คืน พาครอบครัว 7 คน
วันที่ 1: กรุงเทพฯ → สะพานข้ามแม่น้ำแคว
- เวลา: 07:00 น. ออกจากบ้าน
- แบต: 95% (~530 กม.)
- เส้นทาง: กรุงเทพฯ → กาญจนบุรี
- ระยะทาง: 135 กม.
- ถึงที่พัก: 09:15 น. (แบตเหลือ 74%)
2. ขับในกาญจนบุรี
เส้นทางท่องเที่ยว
-
วันที่ 2
- สะพานข้ามแม่น้ำแคว → ถ้ำกระแซ → Erawan
- ระยะทาง: 85 กม.
-
วันที่ 3
- กลับกรุงเทพฯ
- ระยะทาง: 135 กม.
ประสบการณ์ขับบนท้องถนนลูกรัง
- ระวังกันชนต่ำ - Maxus 9 เป็น MPV กันชนต่ำกว่า SUV
- ช่วงล่างนุ่ม - ผู้โดยสารไม่สะเทือน
- ควบคุมได้ดี - ขนาดใหญ่แต่ขับง่าย
การชาร์จ
- ชาร์จที่โรงแรม (AC 7 kW): ฟรี
- ชาร์จตอนกลางคืน 2 คืน จาก 65% → 100%
- กลับถึงบ้าน: 52%
ค่าใช้จ่ายรวม 3 วัน
- ค่าเช่ารถ: 13,500 บาท
- ค่าไฟ: 0 บาท
- รวม: 13,500 บาท
เทียบกับรถตู้น้ำมัน
- ค่าเช่า: 8,000 บาท
- ค่าน้ำมัน: ~2,500 บาท
- รวม: 10,500 บาท
ต่างกัน 3,000 บาท แต่ได้ความหรูหราและเงียบสงบเป็นกอบเป็นกำ!
ประสบการณ์การชาร์จ Maxus 9
1. DC Fast Charger (แบตใหญ่ 90 kWh)
ทดสอบที่: PTT OR แม่กลอง
- ประเภท: DC 120 kW
- แบตก่อน: 30%
- ชาร์จถึง: 80%
- เวลา: 35 นาที
- ค่าใช้จ่าย: 420 บาท
ข้อสังเกต
- แบตใหญ่ = ใช้เวลานานกว่า Dolphin/Atto 3 นิดหนึ่ง
- แต่ได้ระยะทางเยอะกว่าเยอะ
2. AC Charger ที่โรงแรม
ทดสอบที่: X2 River Kwai Resort
- ประเภท: AC 11 kW (ฟรีสำหรับแขก)
- เวลา: 60% → 100% ใน 4 ชั่วโมง
- ค่าใช้จ่าย: ฟรี
3. การชาร์จที่บ้าน (แบต 90 kWh)
- เวลา: 0-100% = 10-12 ชั่วโมง (Wallbox 7 kW)
- ค่าไฟ: 270-300 บาท
- วิธี: เสียบก่อนนอน → เต็มตอนเช้า
ข้อดี-ข้อเสีย Maxus 9
ข้อดี
- พื้นที่สุดยอด - 7 ที่นั่ง นั่งสบายทุกตำแหน่ง
- ระยะทางไกลสุด - 560 กม. เหมาะทริปยาว
- กระโปรงหลังใหญ่มาก - 800+ ลิตร
- ความหรูหรา - ภายในดีไซน์สวย เบาะหนังแท้
- เทคโนโลยีครบ - จอ 12 นิ้ว, เพดานซันรูฟ, ระบบเสียงพรีเมียม
- เงียบที่สุด - เหมาะนั่งพักผ่อน
ข้อเสีย
- ราคาเช่าแพง - 4,500 บาท/วัน (เหมาะเฉพาะกลุ่ม)
- ตัวใหญ่ - จอดยากในที่แคบ
- ชาร์จนานกว่า - เพราะแบตใหญ่ 90 kWh
- กันชนต่ำ - ไม่เหมาะกับถนนลูกรังหรือออฟโรด
Maxus 9 เหมาะกับใคร ?
เหมาะสำหรับ
- ครอบครัวใหญ่ 6-7 คน
- กลุ่มเพื่อนเดินทาง
- ต้องการความหรูหรา
- ทริปยาว 3-5 วัน
- งบ 4,000-5,000 บาท/วัน
ไม่เหมาะสำหรับ
- งบจำกัด
- เดินทางคนเดียว 1-2 คน
- ขับในเมืองแคบๆ
- ต้องการรถที่คล่องตัว
เปรียบเทียบทั้ง 3 รุ่น : รุ่นไหนเหมาะกับคุณ ?
| คุณสมบัติ | Dolphin | Atto 3 | Maxus 9 |
| ที่นั่ง | 5 | 5 | 7 |
| ระยะทาง | 340-427 กม. | 345-480 กม. | 560 กม. |
| กระโปรง | 300 ลิตร | 440 ลิตร | 800+ ลิตร |
| กำลัง | 95-204 แรงม้า | 204 แรงม้า | 245 แรงม้า |
| ราคาเช่า | 1,284 บาท/วัน | 1,926 บาท/วัน | 4,280 บาท/วัน |
| ค่าชาร์จเต็ม | 150-200 บาท | 180-220 บาท | 270-300 บาท |
| เหมาะกับ | เมือง, คนเดียว | ครอบครัว, ทริปกลาง | กลุ่ม, ทริปยาว |
การชาร์จ รถยนต์ ev ทั้ง 3 รุ่น
ประเภทสถานีชาร์จที่ใช้บ่อย
-
DC Fast Charger (60-120 kW)
- ที่: ปั๊ม PTT OR, EA Anywhere
- เวลา: 20-35 นาที (30% → 80%)
- ค่าใช้จ่าย: 8-12 บาท/kWh
- เหมาะกับ: ทริปไกล ต้องการเร็ว
-
AC Charger ห้าง/โรงแรม (7-11 kW)
- ที่: Central, ICONSIAM, โรงแรม
- เวลา: 3-5 ชั่วโมง
- ค่าใช้จ่าย: ฟรี หรือ 50-100 บาท
- เหมาะกับ: ช็อป/พักโรงแรม
-
AC Charger บ้าน (7 kW)
- เวลา: 6-10 ชั่วโมง
- ค่าใช้จ่าย: 3-4 บาท/kWh
- เหมาะกับ: ชาร์จตอนกลางคืน
แอปพลิเคชันที่แนะนำ
-
PlugShare
- หาสถานีชาร์จ
- รีวิวจากผู้ใช้จริง
- อัปเดตสถานะเรียลไทม์
-
Chargemap
- ครอบคลุมสถานีในยุโรป
- เหมาะกับนักท่องเที่ยวต่างชาติ
-
EA Anywhere (PTT)
- ค้นหาปั๊ม PTT OR
- จ่ายเงินผ่านแอป
สรุป : รีวิวเช่ารถไฟฟ้า 2026 รุ่นไหนดีสุด ?
รุ่นที่แนะนำสำหรับแต่ละกลุ่ม
1. มือใหม่ลอง EV ครั้งแรก → BYD Dolphin
- ราคาถูก
- ขับง่าย
- เหมาะเมือง
2. ครอบครัว 4-5 คน → BYD Atto 3
- สมดุลทุกด้าน
- ระยะทางไกล
- ราคาเหมาะสม
3. กลุ่มใหญ่/ครอบครัวใหญ่ → Maxus 9
- พื้นที่เยอะ
- หรูหรา
- ระยะทางไกลสุด
พร้อมลอง เช่ารถไฟฟ้า แล้วหรือยัง ?
จากประสบการณ์ รีวิวเช่ารถไฟฟ้า 2026 ทั้ง 3 รุ่น ขอสรุปว่า
- การเช่ารถ EV ใช้งานได้จริง - ไม่ใช่แค่กระแส
- การชาร์จไม่ยากอย่างที่คิด - มีสถานีเยอะกว่าที่คาด
- ประหยัดค่าพลังงานจริง - เฉพาะถ้าชาร์จที่บ้าน/โรงแรม
- ประสบการณ์การขับดีกว่ารถน้ำมัน - เงียบ นุ่ม แรง
สำหรับคนที่อยากลอง แนะนำให้เริ่มจาก เช่ารถรายวัน ก่อนเพื่อลองดูว่าชอบไหม
- เลือกเส้นทางสั้นๆ ก่อน (150-200 กม.)
- เช็กสถานีชาร์จล่วงหน้า
- เลือกรุ่นที่เหมาะกับจำนวนคน
คุณสามารถเริ่มต้นการเดินทางด้วย EV ได้ที่ บริการ เช่ารถไฟฟ้า Exclusive ซึ่งมีรถยนต์ให้เลือก 3 รุ่น
- BYD Dolphin - เริ่มต้น 1,284 บาท/วัน
- BYD Atto 3 - เริ่มต้น 1,926 บาท/วัน
- Maxus 9 - เริ่มต้น 4,280 บาท/วัน
คำถามที่พบบ่อย
Q: แบตหมดกลางทางทำไง ?
A: Exclusive มี Roadside Assistance 24 ชม. และในทุกรถมีสายชาร์จฉุกเฉิน
Q: ชาร์จที่ไหนได้บ้าง ?
A: ปั๊ม PTT OR / ห้างสรรพสินค้า / โรงแรม (ดูใน PlugShare App)
Q: ต้องมัดจำเท่าไหร่ ?
A: ขึ้นกับรุ่น ประมาณ 10,000-20,000 บาท (บัตรเครดิต Block)
Q: ประกันครอบคลุมไหม ?
A: ครอบคลุมชั้น 1 ลูกค้าไม่ต้องจ่ายค่าเสียหาย (ยกเว้นประมาทร้ายแรง)
สอบถามเพิ่มเติม ? ติดต่อ
โทร : 02-1260718
LINE : @exclusivecar
Email : info@exclusive.co.th
Web : exclusive.co.th









